?

Log in

No account? Create an account
alien chronicles -- Day [entries|friends|calendar]
grivo

[ website | www.grivo.net ]
[ userinfo | livejournal userinfo ]
[ calendar | livejournal calendar ]

snowfalls [09 Dec 2012|10:33am]
в квартире дубак. в понедельник пойду воевать с тсж - потому что, посчитав счет в шесть тыр за оказанные услуги для однокомнатной квартирки, они не удосуживаются добиться нормального отопления в доме. так что сижу, пишу вам эти строки из ванной, где есть инфракрасный теплый пол.

итак. несмотря на обильные снегопады, думаю, что выберусь на склон все же на буднях. а что - с утречка закатнул часок и на работу. по времени должно получиться. просто вставать несколько раньше надо будет. да и, чесгря, если раньше мне для покататься надо было целый день - то теперь и часа хватает. такой я инвалид-любитель.

вчерашний день показал, что того, кто лошит в глубоком снегу - не спасут ни протекторы, ни седьмая хакка, ни боевые шипы, ни кваттро, ни хренаттро. один хрен ездят как будто переобувка выдает индульгенцию на право отключить голову. поэтому когда говорят что-то вроде "я раньше мог дрифтануть в повороте, а на липучке не могу" - я перевожу это на русский язык как "я и раньше лажал, а теперь и машина моя ляпы не прощает". ну что я могу сказать. спасение в этом случае принципиально простое - личный профессиональный водитель. ну так-то, если честно, то я тоже на липучке много чего понял относительно своих ляпов. зато на липучке сразу понятно что надо делать: и результат, кстати, сразу очевиден. короче, "кто на грунтах не умеет - тому на дороге делать нечего", жемеркин тут прав.

теперь про клёпу. клёпа ок. она у меня вместо альфы ромео. в том смысле, что ломается, но те пятнадцать минут, пока она едет - это сказка. на сей раз от старости немного подклинило гидравлический ручник, и стало понятно, что боевой шип спускает воздух. странно, раньше эта шинка меня не подводила так с колесами (хотя они говорили, что все ок). может быть проблема с нипелями. а можбыть, на самом деле - с дисками, ибо они шире колеса на целый дюйм. боевой шип интересный: если не жарить - то ощущения как от езды на летней резине - машина "плывет", в легкую ставится боком и так далее. как только начинаешь активно педалировать и резать поворот, поддавливая тормоз левой ногой - как будто намертво приклеивают к дороге. при том, что это нерасчищенный грунт с щебенкой. правда, надо под боевой шип арки маленько резануть, конечно, а то в торможении чуть цепляет у порогов. заодно реабилитировался в своих глазах после шушаринского кольца. все-таки машина на снегу на порядок понятнее, чем на кольце. хз почему. наверное потому, что не под кольцо строилась. или потому, что я по кольцу ездил всего ничего.

еще на днях с женщиной придумали термин. есть такое понятие - "маниловщина". а в наших реалиях меня лично и с десяток моих приятелей одолевает "щербинщина" (паша, привет). выражается это в чем: сидит человек и хочет открыть дело. и думает "а давай-ка я сделаю вот это.... а нет, уже придумали и продают".... "а если производить вот это, открою-ка я гугл... вот блин, и это уже делают, нет, надо дальше думать". у меня, фактически, щербинщина головного мозга в терминальной стадии, что дает повод к невеселым размышлениям относительно собственных финансовых перспектив на первый год после конца света. ps_pb - делись рецептом: как эту дурь теперь из себя выбить?

такие дела. за сим, видимо, пропадаю опять на неделю, оставляя за собой право на маленькие записульки - ибо выход проекта на работе опять объективно сдвинулся. и чтобы не встретить куранты за монитором - надо темп нарастить.

this.replies.length == 10      this.replies.push(args)

navigation
[ viewing | December 9th, 2012 ]
[ go | previous day|next day ]